Остановок транспорта в городе очень большое количество, но такой похуизм на людей встречается крайне редко, если не говорить о том, что машина в Киеве важнее пешехода, но это уже другой разговор.
Трамвайная остановка ул. Александра Сабурова. Тут тебя высадят или между колеями…
… или сразу в срань.
Но я попал в солнечную погоду, поэтому все более-менее сухо.
Надо очень постараться чтобы назвать это остановкой.
Эта станция является конечной (кольцо) для 35, 33 и 5 трамвая. И вот на этом кольце пассажиров высаживают прямо в грязь и месиво во время дождя/снега. И тут стоит такая дилемма: ты либо идешь по безопасному говну, либо ты идешь по трамвайным путям оглядываясь назад, чтобы тебя не переехал красный людоносец. Ах да, еще там некоторые используют кольцо для разворота машины.
А вот как выглядела остановка вчера во время легкого дождя:
Есть главный вопрос, который задают пассажиры кондукторам и водителям на выходе из трамвая: «Когда сделают нормальную остановку?». И действительно, почему нельзя сделать платформу в 10см от земли? Да хрен с ними, с этими 10см, хотя бы плиты положить на выходе из трамвая и до того места, откуда можно покинуть этот круг ада.
Например, конечная нормально сделана на Воскресенке возле ТЦ Квадрат. Сначала происходит высадка пассажиров, а потом заезжают на кольцо.
Вы смотрите, а вот плиты нашлись для того, чтобы организовать нечто подобное платформе. Даже ходить далеко не нужно.
Вот начинаются хоть какие-то плиты, по которым можно идти.
Место высади издалека.
К слову, Александр Сабуров был НКВДшником и заместителем начальника в ГУЛАГе. Это к вопросу о декоммунизации.
В 1936—1938 годах служил в органах НКВД, накануне Великой Отечественной войны — руководитель управления пожарной охраны в Киеве, затем заместитель начальника киевских курсов управления исправительно трудовых лагерей и колоний УИТЛК.
— Wiki
